<동작투데이>해마다 반복되는 침수피해를 막기 위해 수십미터 지하에 대규모 배수관을 설치하는 이른바 ‘물길 지하고속도로’가 우리 동작지역 사당역 일대와 신대방역 일대 등 모두 7곳이 추진된다. 민주당 장환진 서울시의원(동작2)은 16일 보도자료를 통해 “서울시가 오는 2021년까지 신대방역, 사당역, 광화문 일대 등 7곳에 8,500억원 가량을 투입하여 ‘대심도 배수관’을 뚫는 초대형 수해예방 프로젝트를 추진하기로 했다”고 밝혔다. 현재 공사 속도가 가장 빠른 곳은 광화문 대심도 배수관(효자동에서 청계천까지 2㎞)이다. 내년 2월까지 기본설계를 마친 후 2013년 말 완공되면 배수능력이 현재 시간당 75㎜에서 105㎜ 수준으로 높아진다. 또한 ▴사당역에서 한강까지 3.6㎞ 구간(사업비 1,511억원) ▴신월․화곡동에서 안양천까지 4.3㎞ 구간(사업비 1,892억원) ▴용산구 삼각지역에서 한강까지 2㎞ 구간(사업비 936억원) 등 3곳은 용역을 발주한 상태다. 이 가운데 사당역~한강 구간과, 신월․화곡동~안양천 구간은 우선적으로 추진해 내년부터 공사에 들어갈 예정이다. 서울시는 이들 지역 외에도 ▴신대방역에서 여의도까지 3.2㎞ 구간(사업비 1,498억원) ▴강남역에서 한강까지 3.1㎞ 구간(사업비 1,446억원) ▴강동구 길동에서 천호동까지 1.8㎞ 구간(사업비 850억원)에 대심도 배수관을 연차적으로 뚫기로 하고 타당성 검토에 들어가기로 확정했다. 대심도 배수관 추진계획
자치구
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대상지역
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사업개요
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소요사업비
(억원)
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비고
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종로
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효자배수분구
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효자동 ~ 청계천 2.0km
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396
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턴키발주중
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양천‧강서
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신월동‧화곡동 일대
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신월동 ~ 안양천 4.3km
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1,892
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용역중
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용산
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용산 한강로 일대
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삼각지역 ~ 한강 2.0km
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936
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용역중
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동작‧관악
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사당역 일대
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사당역 ~ 한강 3.6km
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1,511
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용역중
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강남
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강남역 일대
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강남역 ~ 한강 3.1km
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1,446
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동작
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신대방역 일대
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신대방역 ~ 여의도 3.2km
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1,498
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강동
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길동 일대
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길동 ~ 천호동 1.8km
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850
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계
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8,529
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| 자료: 서울시 일반 하수도는 지름 90㎝이하가 대부분이어서 배수능력에 한계가 있다. 하지만 새로 설치되는 대심도 배수관은 지름 5~7.5m(단, 광화문 대심도 배수관의 경우 직경 3.5m)로 지하 35m를 통과하기 때문에 배수능력은 물론 빗물을 저장하는 저류기능까지 획기적으로 높아진다. 이에 대해 장환진 의원은 “기존의 하수관이 정체가 심한 ‘좁은 골목길’이라면, 대심도 배수관은 막힘이 없는 ‘대로’나 ‘고속도로’와 같은 기능을 할 것”이라며 “사당역과 신대방역 일대는 해마다 침수피해를 입고 있는 상습침수지역인데, 대심도 배수관은 시간당 100mm 강우에도 끄떡없을 정도로 통수능력을 갖추기 때문에 수해예방에 크게 기여할 것”이라고 덧붙였다.
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